Работа в Автолайтэкспресс - Отзывы сотрудников

Не могу объективно комментировать. За время коммуникации не заметил. P. S. Читая отзывы тех, кто работал, многие пишут, что приходится работать больше установленного времени. Для кого-то это критично и важно. И ни в коем случае не осуждаю таких ребят. Но по своему опыту скажу, что для достижения результата и особенно в начале карьеры считаю нормальным, что приходится задерживаться. На предыдущем месте работы у меня было именно так. Возможно, у меня такой подход: хорошо поработал — хорошо заработал. Главное, чтобы этот принцип разделяла и компания.

Никому не советую. Вырванные нервы, интриги, урезание зарплаты вам гарантированы. В центральном офисе сидят змеи и стукачи, которые ищут себе подобных, а тех, кто не прогибается под «систему лизунов», всячески угнетают. Удастся ли вам заработать хорошую зарплату? Нет, нет и ещё раз нет. Даже в случае, если вами достигнут показатель для выплаты премии (что сделать практически невозможно), то вас всё равно её лишат за несуществующую провинность. Большая текучка, работников здесь не уважают и не ценят. Жалею, что мной потрачено время и нервы.

Работал водителем в автолайте, при устройстве обещали 1100−1200, по факту этой зп никогда не видел. начальству по барабану сотрудники. вычитают из зп за любой косяк начиная от пережогов (там такие нормы что уложиться по городу нереально) до небольших ошибок в документах. отношение как к скоту. когда начинаешь говорить про деньги начинают рассказывать сказки про загрузку. основная проблема что в ал нет никакого планирования т.е. можешь пахать по 12 часов целую неделю и закрывать 55−60 точек, а потом неделю куришь и кофицициэнты резко подают, в итоге это сильно отражается на зп. никому не рекомендую даже пробовать. их коронная фраза если чтото не нравится «никто никого не держит». текучка там огромная, за полгода меняется до половины водителей. тех из водил кто отработал больше 2 лет можно по пальцам пересчитать.

зп была указана 750−1000 ,по факту за месяц работы чуть ли не по 11 часов в день (без обедов) получил 670 рублей, а перед увольнением за 13 рабочих дней вообще 300р заплатили, механик вообще ничего решить не может если какие-то проблемы. Кто в бресте увидит это объявление, проходите мимо лучше, не тратте свои нервы потом и силы

Ни за что больше не вернусь в эту компанию. Начальству глубоко наплевать на водителей! Прикрывают всегда водителями. Особенно [Д.] Дудер считает себя белым и пушистым, много парней подходило из-за него. Директор вообще не видит что творится у него в компании. Одни обещания, а действий ни каких

Отрицательных сторон на самом деле очень много. Столкнешься с неприятностью — ну ладно, бывает, работаешь дальше. Но когда эти неприятности постоянно тебя преследуют, тогда ты сам себе говоришь — так, стоп, хватит. Нужно себя уважать. Отпуска по графику нет, за свой счет нереально взять. Работаешь за двоих без доп.оплаты…многие говорят за спасибо, но здесь ты спасибо никогда не услышишь! Не советую.

Скотское отношение как к сотрудникам, так и к клиентам. ужассс. Под маской фальшивой доброжелатености. Работа наизнос, зп низкие, штрафов много, хитростей. Если разобраться, то работа в минус полюбому, здоровым никто после нее не останется. Просто трясет от такого кошмара нереальна. Ну неудивителна, что в другие страны выезжают после таких работ даже ктоне собирался или болеют болеют болеют все больше и больше. Эта еще министерство труда про такие конторы не знает и батька. Как только можно так поскотски поступать обращаться с людьми. Волосы дыбом от ужаса после такого обращения с людьми в этой конторе. Слов нет от возмущения. Кажется босс и все его приверженцы плохо закончат в итоге за такие грехи страшные. Закон бумеранга работает вседа как показываетИстория. Текучка большая. Дружба с фирмай как дружба с дьяволом хорошо до поры до времени потом ад ад ад. А бывает плохо и с самого начал...