А теперь список минусов: 1. Теоретически, для пеших курьеров существует автобус, который должен хотя бы довести их до светофора около станции МЦД Перерва (от основного склада Акушерство.ru до неё порядка 1 км). Но этот автобус уезжает ещё до того, как заканчивается сборка, на которую без прочих проблем с лёгкостью уйдёт час! Я не слышал, чтобы из пеших туда кто-нибудь поспевал. 2. Коллектив логистов, за исключением женщин и пары парней, чистого рода хамы. К ним обращаются вежливо, они этого не понимают, или живут на своей волне. В кассе та же картина. 3. Кстати, про кассу. Не надейтесь, что после первой недели вам дадут столько, сколько вы заслужили. По факту, каждый курьер должен получать 200 руб. за каждый заказ + 500 руб. выход в определенный день. Даже не думайте, на деле совсем не так. Я отвез за первую неделю 24 заказа в течение трёх дней, а получил 1800, а на вопрос, где остальное, они сказали «всё на следующей неделе». 4. По теории, как сказали в отделе кадров, я могу на каждый рабочий день брать 5−6 заказов, и по желанию доводить это число до 10-ти. В реальности вышло наоборот. В первый день у меня было 8 заказов, во второй — все 10, в третий всё же 6. Попробовал один раз попросить по телефону в отделе логистики, чтобы было строго 6 заказов — бросили трубку до конца разговора. А через пару часов я видел на почте уже 10. Их единственное оправдание в этом случае — «у нас не хватает людей». Что ж, после того, что дальше скажу, неудивительно… 5. По-хорошему, для новоприбывших пеших курьеров должны быть специальные рюкзаки для заказов. На момент моего прихода их не было, мне дали чёрную сумку, да ещё и с дырками внизу (зимой!). Подложи картонку вниз, говорят они на это… 6. Адреса заказов даются курьерам будто наобум. Не рассчитывайте, что всё будет «близко к метро» — на многие адреса так далеко от метро идти, что лес намного ближе к ним. Единственное, что может спасать в такой ситуации — трамваи. Там и народу немного, и места для сумки с заказами достаточно. Но не в автобусах с маршрутками… В противном случае идти до нужного адреса порой не менее получаса. В лучшем случае. В худшем — был такой один — адрес, на который я отправлялся, располагался… В Люберцах, в получасе ходьбы от метро! Туда я ехал в последнюю очередь, ибо с полной сумкой нереально отправляться в область… 7. Наконец, из-за чего я окончательно уволился. В продолжение пункта 4 расскажу подробно про сборку заказов. Вы получаете список заказов, полностью его собираете, в любом случае, затем это проверяет охрана. И попробуйте сделать что-нибудь не так — существует штрафной лист на 22 пункта, где самое мелкое нарушение карается штрафом в 500 руб., самое большое — увольнением. Я в тот последний день и начал эту сборку. Но не дойдя до середины, я заметил, что величина приписанных мне, пешему курьеру, товаров сильно превышает и по весу, и по объёму! Как я узнал потом, общий вес товаров составлял в тот день… 120 кг! Для пешего! В списке тех товаров — плюшевый мишка, детская кровать (!), наматрасники, коврики и т.д.! Повторю — именно в тот день я русским языком просил 6 заказов у логиста. А дали 10. На просьбу отбавить заказы они говорят «закончи сначала сборку, потом решим». А времени и так ушло много, хотя я с самого утра прибыл, сдал возврат (там тоже людей не хватает, два человека на складе для возврата занимаются всем подряд). Решил уволиться. Денег в итоге не заплатили, мотивировав это тем, что я «бросил сборку». Звучит так, как будто я что-то там повреждал или присваивал. Хотя на самом деле я обратился к старшему склада, он сказал, как быть, на том я сборку закончил. Можно сказать, что в тот день, что в предыдущие, очень много времени потерял практически ни за что. Если вы мазохисты или терпеливые мулы — пожалуйста, устраивайтесь! Остальным гражданам прошу считать в этой организации профессию пешего курьера невозможной. В том числе и текущим сотрудникам..
Нет комментариев
0
0
Мы всегда на вашей стороне!
Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
29 декабря 2020 г.
Курьер. Будьте готовы, что заказы вам сформируют без учёта продолжительности маршрута. От Москвы до области в радиусе 70 км. Объём, вес, количество точек доставки не учитывается совсем. За все ошибки кол-центра и логистов отвечает курьер деньгами через штрафы. Загрузка от двух до 6 часов, как повезёт. Вес от 100 граммов до 500 с лишним кг, объём от 1-го до 5-ти с лишним кубов. Маршрут от 40 до 300 км. В течение месяца три клиента отказались от покупки даже за несколько часов до вашей загрузки через кол-центр — вас всё равно этими заказами загрузят, и вы попали на деньги и т.д. К курьерам относятся отвратительно. Вес одного места не регламентируется. Может быть 100 граммов, баночка детского питания, а может быть комод 45 кг или кровать 122 кг или всё вместе. Грузи, выгружай, поднимай на этаж без лифта один, как хочешь. Зарплата по договору 5 тыс. с копейками, остальная часть серая. Расчет...
Читать весь отзыв
Нет комментариев
0
0
06 апреля 2021 г.
Основные, кто контролирует курьеров — логисты. Из-за большой текучки не хватает курьеров. И новенькие будут затыкать все дыры. Зарплата черная. По договору четверть ставки 5000. За последние заказы вам не заплатят. Но будем с этим бороться. Есть сайт ИФНС, оставляйте жалобу, что курьеры принимают наличку и не выдают чеки. Пусть делают контрольную закупку и выписывают штраф на ООО. Если сделает так каждый курьер, то у всех появятся, как положено, кассовые аппараты и будут выдавать чеки.
Нет комментариев
0
0
22 февраля 2022 г.
Налажена система штрафов, людей штрафуют за всё, все как олени в конце рабочего дня ждут 21:00 у выхода, иначе, если ты выйдешь на 2 минуты раньше, будет штраф! Никаких поощрений, зарплата ниже рынка, полный бардак и неуважение к сотрудникам! Проходите мимо этой компании! Какие достоинства? Хуже компании я не видел!
Нет комментариев
0
0
21 февраля 2022 г.
Наплевательское отношение к сотрудникам компании, нет спецовки, нет обедов, шкафчик один на двоих с незнакомым человеком, нет стаканчиков попить воды, всё пьют из одного, ну вода редко бывает тоже! Все жирные заказы принимают ребята, которые работают дольше. Говорят, что 1-й пик стоит от 1 р до 5, а по факту от 20 копеек. Перерыв 30 мин, для обычных сотрудников вход сделали с другой стороны склада, придётся обходить весь склад, чтобы попасть на работу. За 8 дней выплатили 7 тысяч, очень большие простои, зарплата вся сдельная, не советую никому! Пустая трата времени. Их нет
Нет комментариев
0
0
01 февраля 2022 г.
Вакансия водитель-курьер. Люди, которые приехали к 8 утра, в 12:20 не загружены для доставки. Машины хлам. Не мытые, ездят водители без опыта. Понимаете, да? Фейковые отзывы. Условия труда ужасные, один офис, что стоит. Никакого дресс-кода, кто в чём. Полная антисанитария, минимальная оплата труда. Остальное в конверте. Чтобы была нормальная зарплата, нужно работать 7/0. По 14 часов. Если вернулся позже часа ночи, до дома пешком. Потому что городские автобусы до 22:00.. Нет.
Нет комментариев
0
0
27 февраля 2021 г.
А теперь список минусов: 1. Теоретически, для пеших курьеров существует автобус, который должен хотя бы довести их до светофора около станции МЦД Перерва (от основного склада Акушерство.ru до неё порядка 1 км). Но этот автобус уезжает ещё до того, как заканчивается сборка, на которую без прочих проблем с лёгкостью уйдёт час! Я не слышал, чтобы из пеших туда кто-нибудь поспевал. 2. Коллектив логистов, за исключением женщин и пары парней, чистого рода хамы. К ним обращаются вежливо, они этого не понимают, или живут на своей волне. В кассе та же картина. 3. Кстати, про кассу. Не надейтесь, что после первой недели вам дадут столько, сколько вы заслужили. По факту, каждый курьер должен получать 200 руб. за каждый заказ + 500 руб. выход в определенный день. Даже не думайте, на деле совсем не так. Я отвез за первую неделю 24 заказа в течение трёх дней, а получил 1800, а на вопрос, где остальное...