Отзыв сотрудника о компании АКУШЕРСТВО.Р Москва

17 марта 2021 г.
Хочу поведать свою свежую историю трудоустройства в компанию Акушерство.ру (интернет-магазин для детей) по трудовому договору. Обман во всем. Отправил отклик на вакансию водитель-курьер на авто компании (лада ларгус), изначально не знал, что можно было на своем авто устроиться, и тем не менее… По телефону и на собеседовании говорят, а точнее врут, что вся зарплата белая и выплачивается на карту (конвертов нет), даётся тебе какой-нибудь район в пределах 2−3 станций метро. Причем тут метро непонятно, если тебе дают область, вплоть до малого бетонного кольца и дальше, заказов 20−30 шт в день. Зарплата, фиксированная на авто компании 40 000 р. при графике 2/2, + премия 5000 р в конце месяца (если заработаешь) и 10 000 р ты можешь заработать на поднятии тяжестей, которые ты хрен заработаешь, скорее заработаешь грыжу или сорвешь спину (платят за поднятие тяжестей копейки). Так обманывают в отделе кадров: [Б.] [Н.] (мерзкая рожа, на чурку похож), Света (блондинка) и вроде [Д.] Тяжести придётся носить как по 30 кг, 50 кг, 70 кг и даже 100 кг (мебель, комоды, кровати), и никого не волнует, как ты будешь их вытаскивать из машины или снимать с крыши, тащить до подъезда и до квартиры (особенно когда в доме нет лифта), тележку компания не предоставляет, всем пофигу, имей свою, если в этом есть потребность. Должен работать по 10−12 часов и более, хотя вроде как по законодательству водитель не должен работать более 8 часов в день без перерыва, т.к. считается опасная профессия. (если я всё правильно понимаю.) Ну да ладно. Пригласили меня на оформление. В договоре прописан оклад 20 000 р и ставка 0, 25 (одна четвертая). В итоге на карту они перечисляют 5 000 р, а остальное выдают в конверте. Договор трудовой (мой экземпляр) мне не отдали, якобы его должен подписать руководитель, но меня заставили подписывать два экземпляра, о том, что я свой договор получил. (фото этого договора у меня тоже есть, додумался сделать…). Договор я должен был получить после успешно пройденной стажировки. Назначили стажировку с опытным курьером (кстати, его зовут [А.] [В.], классный мужик, спасибо ему большое). После успешно пройденной стажировки меня, мне назначили выход на работу на следующий день. И вот он, волнительный первый день =) Пришел утром к механику получать автомобиль лада ларгус (о724рк799). Хоть сотрудники и говорят, что машины все 2019 г-2020 г типа свежие, оказалось на деле все раздолбанные и засранные в салоне. На моём авто явно не работал гидроусилитель руля, потому что руль хрен повернешь (я водитель со стажем 17 лет и знаю, как должен крутиться руль), сигнализация не работает, двери не закрывает. Ну да ладно… Прошел медицинский осмотр (о чем у них есть записи в журналах, где я расписывался. (вот только забыл сфоткать путевой лист… моё упущение.). Еду на загрузку к складу. На складе выкатывают мне три паллета, 30 мест, из которых коробок 5 размером примерно 90 см х 50 см, 100 см х 80 см, 120 см х 30 см в ширину и высоту (кстати, часть из них тяжеленая пипец, пока пытался загрузить, чуть пупок не надорвал, несмотря на то, что я достаточно спортивный). Естественно, в кузов это всё не влезает и в салон тоже, и они тебя заставляют крепить эту всю хренатень на крышу автомобиля, и никого не волнует, как ты с такой горой поедешь (хотя по правилам ПДД такое разрешено, главное, чтобы высота от асфальта до верха не превышала 4 метра). Но если произойдет какая-то непредвиденная ситуация на дороге и часть этого груза слетит (или того хуже, весь), ответственный за это всё ты. И если где-то на развозе, будучи у клиента, у тебя что-то украдут с крыши, ответственный тоже ты. В итоге на крыше получается гора не 4 метра от асфальта, ну 3, 2−3, 5 м есть точно, и имел я в рот ехать с такой горой на крыше. Делают они так для того, чтобы экономить на грузовых автомобилях и стоимости доставки (ведь легковой авто куда экономичней грузового транспорта, любят ехать в рай на чужом горбу). Оценив все риски, я решил попросить логиста [Р.] [В.] (он же [Р.] Володя, он же рыжий, он же щербатый, никакой человечности и понимания у этого червя), чтобы тот пошел на уступку и снял с меня пару заказов (тем более это обычная практика в сфере логистики), для уменьшения горы на крыше и снижения рисков, в чем он мне отказал, сказав либо как есть, либо никак. Кстати, друг [Р.] Володи — зам. Руководителя Логистики [Л.] [А.] такой же пингвин, человечности нуль (два сапога). В итоге я отказался ехать с таким небезопасным грузом на крыше. Отдел логистики (не отдел кадров, не руководитель компании) решил, что я им не подхожу и решили уволить меня, дав мне тупо обходной лист. Т.е. ни приказа руководителя о моём увольнении, ни моего заявления на увольнение им не понадобилось, они просто так решили, кучка коричневого… Из-за дебильного упрямства [Р.] Володи, клиент не получит свой заказ в назначенный день, я не получил работу, сорвана доставка интернет-партнеров. Придя в отдел кадров с обходным листом для сдачи засранной, бомжовой рабочей жилетки и пропуска, я попросил выдать мне мой экземпляр трудового договора, общался я с [Н.] (…удак еще тот, любит умничать), на что он мне ответил, что все документы уничтожены. На мой вопрос кем? Он не ответил. Но обходить с обходным листом меня заставили. Вопрос: как мне могли выдать автомобиль, товар на общую стоимость свыше 130 000 р, если я не трудоустроен и документы все уничтожены? Такое действие вообще правомерно, уничтожать мой договор? Может ли рядовой сотрудник принять решение об увольнении? Кстати, обходной лист со всеми подписями сотрудников я им так и не сдал. А зачем? Если все документы мои якобы уничтожены. На руках есть достаточно документов, подтверждающих моё пребывание в этой организации. Куда же без штрафов, их тоже целый список. Для соискателей работы хочу сказать, уж если вы надумали идти работать в эту компанию, то, наверное, лучше на своем автомобиле (за доставку вроде как платят 200 р за адрес, вроде как…). .
0
0

Мы всегда на вашей стороне!

Если Ваши права нарушают, призовите работодателя к ответу
Расскажите о своей ситуации и получите бесплатную юридическую помощь или консультацию от специалистов в области трудового права
Похожие отзывы о компании
10 мая 2020 г.
Все было отлично пока не пришёл новый нас.склада любовник Ники — Жора. Самодур и [censored] по факту начальник склада [Д.] (подруга ники) так кто такая ника-жена ген лира. По факту сотрудник [censored] и никто. Рук. Службы безопасности вместе с ноч складом и замом заняты лишь набиванием своих карманов. Логист продаёт маршруты. Придёшь кладовщиком по факту будешь и грузчиком. Был рук.отдела брака [В.] нормальный, одекватный за сотрудников бился, так уволили. На его место дуру поставили — ничего не знает, з/п урезает. Одним словом добро пожаловать в рабство к самодурам
0
0
27 февраля 2021 г.
Года идут, а атмосфера тут всё та же!) Ха. Интересно, сколько оплачивают человеку, который пишет от лица этих самых «заряженных людей»? У которых радуга из задницы сочится! Ведь так у вас тут всё сладенько да хорошо. В компании, где управляет человек с отбитой флягой, так не бывает) Пусть улыбнутся все те, кто сейчас читает это. Интересно, как вы сейчас подначиваете людей стучать друг на друга? Берёте подставных крысок на должность вынюхай донеси? Ха. Проходили, знаем, как это работает.) За 30 тыс., как вижу из живых отзывов, люди задницу рвут, а вы их ещё добиваете. А Н. пишет сюда же, небось, что «ой, мы всё видим, мы всё ценим», а потом присылает список на увольнение толпы людей, что не трудятся, по её мнению. Компания — это место, где развивается каждый. И ценить надо каждого. Индивидуально! Кладовщики, грузчики… Неважно! Без них кем бы вы были и ваш бизнес? Ребята, работяги! А вы в ...
Читать весь отзыв
0
0
17 марта 2021 г.
Хочу поведать свою свежую историю трудоустройства в компанию Акушерство.ру (интернет-магазин для детей) по трудовому договору. Обман во всем. Отправил отклик на вакансию водитель-курьер на авто компании (лада ларгус), изначально не знал, что можно было на своем авто устроиться, и тем не менее… По телефону и на собеседовании говорят, а точнее врут, что вся зарплата белая и выплачивается на карту (конвертов нет), даётся тебе какой-нибудь район в пределах 2−3 станций метро. Причем тут метро непонятно, если тебе дают область, вплоть до малого бетонного кольца и дальше, заказов 20−30 шт в день. Зарплата, фиксированная на авто компании 40 000 р. при графике 2/2, + премия 5000 р в конце месяца (если заработаешь) и 10 000 р ты можешь заработать на поднятии тяжестей, которые ты хрен заработаешь, скорее заработаешь грыжу или сорвешь спину (платят за поднятие тяжестей копейки). Так обманывают в отд...
Читать весь отзыв
0
0
17 сентября 2020 г.
Полная [censored] а не компания, обещают одно, а на итоге не выплачивают, работаешь за тех, кто уволился перед тобой, за троих, в итоге даже оклада целиком не увидишь. По этому бесконечная тякучка кадров. Гражданам снг привыкшем ко всему, привычней работать, и то в диливери и яндекс доставке больше платят чем тут. Обсллютное безуважение ко своему персоналу, клиентам и товару
0
0
08 декабря 2020 г.
Работал в этой компании два года назад, решил оставить отзыв сейчас, наткнувшись на рекламу в интернете. Я понял, что ничего там не поменялось) Желающие устроиться в данную компанию, у меня для вас есть предложение — попросите кого-нибудь вдарить вам по яйцам, если вам понравилось, то добро пожаловать в акушерство). Работа с накладными, по которым ты ищешь товар, который разбросан, и консолидации нет в принципе. Начальство быдлогопное, отвратительное обеспечение сотрудников всем необходимым, трудоустройство неофициальное. З/п копеечная на стажировке, причём получаешь её наличкой в очереди в пол Москвы, так ещё и самый кайф, когда з/п в выходной)), а после стажировки (маловероятно, что дотянут хотя бы 85% новых сотрудников) можно получать и на карту, там с этим тоже свои камни в воде, но растёт доход на 10к. Коллектив был хороший, но были и стукачи, которые за премию готовы были на всё).
0
0
27 сентября 2021 г.
[К.] 300 оплата половины, маршрут не закреплён, все начальник и штрафы, за маску, за жалобы, за короткие шорты, очередь на загрузку, если отказ товара, сдавать его час будешь интервал времени 20 заказов, с 10−14 с базы в 12 выезжаешь, мозг тебе взрывают, отчётность относительно, логист [Д.] Вери гуд Стас лысая бошка Гов полное. Первый месяц
0
0